膜结构-达旺膜结构快捷施工-骨架膜结构

　　众所周知，膜结构工程，膜结构的施工周期短，膜材裁剪便利。拼合成型及骨架的钢结构、钢索均在工厂加工制造，现场只需拼装，张拉膜结构，施工简洁，所以施工周期比传统修建短。

　　任何一个国家都必须坚持绿色环保的可继续发展战略，节省环保型的膜结构材料未来的发展前景不可猜测，或将会有更宽广的一片天地。众所周知，膜结构是从国外引入的，而膜结构公司的鼓起也就是这几年。膜材自身具有许多先天优势，对传统的结构是一种冲击。现在，许多停车棚都运用膜结构规划装置，为了更加满意用户的需求，许多膜结构公司规划装置的停车棚都充分展示了人性化的一面。

    我们在搭建购买荆州膜结构汽车车棚的时候，需要计算好荆州膜结构车棚的面积，那么该如何来计算膜结构车棚的面积呢?明明只有很小的地方，怎么计算出来确是很大的面积呢?

　　其实很多人心里都有一个模糊的概念，只是没有具体的去量化而已，那么在这之前，先说两个名词，一个是占地面积，一个是展开面积，膜结构，从字面上很好理解，占地面积就是阴影面积，算的垂直面积，那么展开面积就不一样了，计算的是特异型膜结构车棚膜布展开的实际面积。

　 这样说应该就很明白了吧，所以我们心里也都很清楚展开面积肯定是大于等于占地面积的，那么到底是多大的幅度，就看膜结构车棚的造型了，平**式膜结构车棚的话两种面积的数据差值会小很多，但是如果是张拉式膜结构的话，那么两种面积的差值就打很多，有的时候能够形成倍差，为什么呢?

　　我们 都知道张拉膜是钢索从边上穿过，拉出几个角并固定在不同的高度之上，会形成高低落差，这样的落差看起来是很美妙的，相对的展开面积就会大很多，因为在占地面积的阴影中，实际很多是重叠不垂直的。

　　这样就会形成两种面积相差的大小实际是根据膜结构车棚的造型来区别的，而报价是根据面积来的，所以呢，选择好自己想要制作的膜结构车棚的造型是要考虑在前面的很重要的事情哦。

    十堰膜结构建筑的简约性使其不能隐藏任何设计缺陷，张力的松弛或是不连续都会被充分暴露出来，而且会导致膜面褶皱及变形，降低了结构的使用寿命。十堰膜结构公司简单介绍膜结构工程施工过程中保护膜结构的方法：

    一、可采用分块吊装的方法，将膜体按平面位置分为若干作业块，每块膜体同样采用多点整体吊装技术，整体吊装到位。若采用整体提升技术，骨架膜结构，要求投入的设备和人员较多，施工准备期较长。采用分块吊装法将整个膜体分为5个作业块，片和*2片、*3片和*4片、*5片和*6片、*7片和*8片、*9片和0片，每个作业块膜体的7个吊点同时提升。待所有膜体均到达设计高度后，再在空中将各个作业块连接到一起，其优越性相当明显。在整个安装过程中要特别注意防止膜体在风荷载作用下产生过大的晃动。  

    二、展开膜体前，在平台上铺设临时布料，以保护膜材不被损伤及膜材清洁，严格按确定的顺序展开膜体。打开包装前应校对包装上的标记，确认安装部位，并按标记方向展开，尽量避免展开后的膜体在场内移动。在展开的膜面上行走时要穿软底鞋，不得佩带硬物，以防膜体受到刮伤。  

    三、在平台上展开膜体后，用夹板将膜材与索连接固定。夹板的规格及夹板间的间距均应该严格按设计要求安装。对一次性吊装到位的膜体，也必须一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位.